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突出交通运输服务本质

发布时间:2019-08-27 06:44 来源:未知 编辑:admin

  服务区、收费站的景观采用建筑与园林小品相结合、树木与花草相结合、平面绿化与垂直绿化相结合,既考虑层次分明,又具有季节变化,形成了以草坪为主、以装饰性整形树相配合、以园林小品相依托,层次分明、开朗明快的绿化景观。

  广吉高速公路地处赣中南,沿线林木茂盛,自然景观和人文景观得天独厚,红色、绿色、古色交相辉映,形成一幅魅力四射的艺术画卷,自然、和谐之美令人陶醉。

  ②行道树式设计:针对宽度较窄的长条形填平区、取弃土场在临路侧以高大灌搭配特色球类形成一道形似“铁将军”把手的行道。

  车未通,路已绿。广吉高速公路建设者们用维护原生态、再造原生态的巧手神笔,将广吉高速公路打造成了一件路、桥、山、水、人文景观和谐统一的完美“艺术品”,建成后的广吉高速,必将是一条融合自然风光的灵动秀美之路,一条落实绿色环保交通发展新理念的生态之路,一条集成绿色公路科技攻关开发与应用的创新示范之路,一条凝聚江西经济绿色崛起的幸福之路!

  为实现路与自然的和谐相融,广吉项目办牢固树立“金山银山就路是绿水青山”理念,将“带绿施工”延伸为“减少破坏”,打造出一条与自然相融的高速公路。

  绿色生态是江西最大财富、最大优势、最大品牌,坚持生态文明绿色发展,深深镌刻在赣鄱大地从城市到乡村的每一寸肌肤,也是广吉建设者孜孜不倦的追求。广吉项目办确立了“黄土不见天、岩石不露背、三季有花、四季常绿”的总体绿化要求。施工过程中将生态恢复、绿化施工与项目建设同步推进,通过重点实施“五项工程”,全力打造广吉高速公路绿色生态百里画廊,确保高速沿线“黄土不裸露、灌木不断带、乔木不断线”。

  作为全国首批8个“绿色公路”建设典型示范工程项目之一、江西省首个绿色公路建设典型示范工程项目,这一高定位赋予了广吉项目必须具有不同寻常的顶层设计。

  ①翠屏式设计:针对又长又宽的填平区、取弃土场在临路侧10米范围内依次以乔灌球按高矮搭配种植四排苗木营造成一道层次分明的绿色屏障。

  要实现绿色公路建设的“江西样板”,就要探索出符合江西省情的高速公路建设新模式。

  风清云白,稻菽飘香的季节,驱车行驶在广昌至吉安高速公路(以下简称广吉高速)上,两边山峦叠嶂苍翠连绵,十里荷花、畲族小楼、群山翠竹点缀广吉的自然灵动之美。

  绿化是高速公路与大自然之间相连接的纽带,广吉高速公路绿化坚持“模拟自然结构、营造自然景观”的原则,最大限度地减少对环境的破坏,最大程度地恢复绿色生态。

  ④营造花海,眩美多姿:在较为空旷且视野较为开阔的填平区、取弃土场撒播花草种子,待开花时成为花的海洋。

  对此,勇于挑战的广吉人根据党的十九大报告提出“建设交通强国,要以新发展理念为统领,坚持以人民为中心的发展思想,突出交通运输服务本质,满足人民美好出行需求”的总体思路,全面提升绿化的顶层设计。

  此外,项目办充分利用取土场,还林于民,助力扶贫,B2标K82+900取土场为本标段最大的取土场,取土共计20万方。原设计要求复绿即可。项目办在对该处取土场进行专项调查设计时,考虑坡脚地形开阔,雨水丰富,利于百姓种植。经过与当地政府部门对接,按杨梅林进行打造,不仅复绿,而且富民。

  为了减少人工痕迹,他们将青原枢纽互通匝道上的护栏取消,采用放缓坡度,恢复绿化,保护自然环境 http://nyoki2.com/ercaoshu/405.html

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